斗式提升機(jī)故障分析該如何處理解決

       斗式提升機(jī)是一種垂直提升設(shè)備，廣泛應(yīng)用于糧食行業(yè)、煤炭行業(yè)、水泥行業(yè)、生物造粒、化肥等行業(yè)。它具有吊裝高度大、吊裝穩(wěn)定、占地面積小、密封性能好的優(yōu)點(diǎn)。適用于提升粉狀、粒狀和小塊狀物料。斗式提升機(jī)的廣泛應(yīng)用意味著提升斗式提升機(jī)專業(yè)技術(shù)的重要性。今天我們講解斗式提升機(jī)的常見故障及解決方法，希望能提高斗式提升機(jī)維護(hù)的專業(yè)技能。

　　斗式提升機(jī)幾種常見故障的原因分析及解決方法：

　　1:料斗皮帶打滑

　　斗式提升機(jī)利用料斗皮帶和頭輪驅(qū)動(dòng)軸之間的摩擦扭矩提升物料。如果料斗帶的張力不足，料斗帶會(huì)打滑。此時(shí)，立即停止機(jī)器，并調(diào)整張緊裝置以拉緊料斗皮帶。如果張緊器不能完全張緊料斗皮帶，這意味著張緊器的行程過短，應(yīng)重新調(diào)整。

　　正確的調(diào)整方法是：解開料斗帶的接頭，將底輪上的張緊裝置調(diào)整到較高的位置，將料斗帶放入電梯頭部，穿過頭輪和底輪，首尾相接，使料斗帶處于張緊狀態(tài)，但不處于張緊狀態(tài)。然后完全張緊張緊器。此時(shí)，張緊器調(diào)節(jié)螺釘未使用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。

　　提升機(jī)過載當(dāng)提升機(jī)過載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減少物料的投料量，投料要均勻。如果減少給料量后卡瓦無(wú)法改善，可能是底座堆積過多或料斗被導(dǎo)師卡住，停機(jī)檢查排除故障。

　　頭輪驅(qū)動(dòng)軸和料斗皮帶的內(nèi)表面過于光滑，這降低了它們之間的摩擦，并導(dǎo)致料斗皮帶打滑。此時(shí)，可以在傳動(dòng)軸和料斗帶的內(nèi)表面涂上一層膠，以增加摩擦。頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)異常，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)，您可以拆卸、清潔、加油或更換軸承。

　　2:料斗皮帶脫落

　　(1)頭底輪傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是頭底輪傳動(dòng)軸在同一垂直面但不平行；二是兩傳動(dòng)軸安裝在水平位置，不在同一垂直面；第三，兩根傳動(dòng)軸平行，在同一垂直面上，但不是水平的。

　　此時(shí)，料斗帶跑偏，容易造成料斗與氣缸碰撞，導(dǎo)致料斗帶撕裂。立即停止機(jī)器進(jìn)行故障排除。確保頭輪和底輪的傳動(dòng)軸安裝在同一垂直平面和水平位置。整機(jī)中心線在1000mm高度的垂直偏差不得超過2mm，累計(jì)偏差不得超過8mm。

　　(2)料斗皮帶接頭不正確是指料斗皮帶組合后，料斗皮帶的邊緣線不在同一條直線上。工作時(shí)，料斗帶同時(shí)緊和松，使料斗帶橫向向緊側(cè)移動(dòng)，導(dǎo)致料斗內(nèi)物料容納不足，卸料不完全，返料增加，生產(chǎn)率下降。在嚴(yán)重情況下，料斗皮帶會(huì)卡住并撕裂。此時(shí)，停止機(jī)器，校準(zhǔn)連接器并連接。啟閉機(jī)返回的料過多，意味著部分物料返回啟閉機(jī)底座，而不是從卸料位置完全卸出。在吊裝作業(yè)中，如果提升機(jī)返料過多，必然會(huì)降低生產(chǎn)效率，增加電耗和材料損耗率。許多人返回的原因如下：(1)料斗運(yùn)行過快。起重機(jī)提升不同的材料。料斗運(yùn)行速度不同：一般提升干粉、顆粒時(shí)，速度在1~2m/s左右；起吊塊物料時(shí)，速度為0.4~0.6m/s；提升濕粉狀、粒狀物料時(shí)，速度為0.6~0.8m/s，導(dǎo)致提前卸料返料。

　　此時(shí)，應(yīng)根據(jù)推薦的物料適當(dāng)降低料斗速度，以避免物料回流。(2)機(jī)頭出口出料舌安裝不當(dāng)，離料斗出料位置過遠(yuǎn)，會(huì)造成返料。舌板位置要及時(shí)調(diào)整，避免返料。